曾对标特斯拉的极星汽车,国内最后一家门店已搬空
10月13日,极星汽车关闭了其国内最后一家直营门店。当天,极星汽车官方热线工作人员向新京报贝壳财经记者表示,极星汽车目前已经关闭全部线下门店,没有直营门店和4S店,改为线上销售。如果消费者需要试驾、购车,客服可以帮忙对接线上销售。
10月13日,极星汽车关闭了其国内最后一家直营门店。当天,极星汽车官方热线工作人员向新京报贝壳财经记者表示,极星汽车目前已经关闭全部线下门店,没有直营门店和4S店,改为线上销售。如果消费者需要试驾、购车,客服可以帮忙对接线上销售。
智驾、AI什么的先缓缓,中国汽车在英国最需要提升的是防盗水平!(捂脸)【参考资料】[1]观察者网:英国要求中企加强汽车防盗装置:跟中国不同,这儿汽车盗窃太多了[2]环球网:布局英国,中国电动车企正发力[3]观察者网:中国汽车扎堆的英国市场,是赴欧好选项吗?[4
北京朝阳区一家比亚迪4S店内,看车的顾客络绎不绝,销售顾问正向一对年轻夫妻介绍新车上牌的便利流程——“现在买车,手机上就能办完所有上牌手续,再也不用跑车管所了”。
但在2025年,欧拉的画风又开始变化……随着欧拉第七任总经理吕文斌的上任,欧拉现在的定位改成了“纯电城市全场景出行”品牌,并且在我接到过的欧拉商单Brief里,品牌方也明确要求媒体避免将欧拉汽车的品牌定位表述为“更爱女人的汽车品牌”。
昨日凌晨,天府大道一辆小米SU7 Ultra碰撞前车后越过中央绿化带并起火燃烧,驾驶员不幸遇难。
10月14日下午,泰州市海陵区青年路和永泰路交叉口河道,一辆汽车意外坠入河中。
市场研究机构Rho Motion周三表示,受中国强劲需求和美国税收抵免到期前抢购热潮的推动,9月份全球纯电和插电式混动汽车销量同比增长26%,达到创纪录的210万辆。
继今年8月3日元UP301KM领航型、9月20日仰望U9X在郑州航空港发布上市后,10月11日,比亚迪汉长续航版也在郑州航空港比亚迪赛车场正式上市。据一位来自北京的汽车博主说,当晚,百家媒体与主播齐聚郑州航空港的比亚迪赛车场,他们为郑州航空港的发展速度感到惊叹
阿根廷华人在线布宜诺斯艾利斯10月8日讯 中国汽车制造商比亚迪(BYD)正式进军阿根廷市场,推出三款电动化车型,标志着中国最强大汽车品牌在南美市场的重要布局。这三款车型分别是宋Pro DMI 2025、元Pro 2025和海豚Mini 2025,覆盖了从城市小
在多元化交通迅猛发展的时代背景下,贵阳市的多家汽车客运站和全国所有客运站一样,面临着客流断崖式下滑、功能萎缩、资源闲置等困境。根据调研数据显示,2024年贵阳市公路客运量较2015年的峰值下降了80%,客运班线减少近75%,贵阳市客运企业亟须转型谋求新出路。但
在中国紧凑型轿车市场,有一款车从诞生起就带着“本土化基因”,上市16年累计销量突破500万辆,连续12年稳居细分市场销量前三,成为无数中国家庭的“第一辆车”——它就是上汽大众朗逸。从2008年首款车型以“中国特供”身份亮相,到如今2026款车型覆盖燃油、插混双
最新数据显示,1—9月份,汽车产销量分别完成2433.3万辆和2436.3万辆,同比分别增长13.3%和12.9%。其中,新能源汽车产销量均超过1100万辆,同比增长均超过30%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的46.1%。在出口方面,新能源汽车表现抢眼
想买车的消费者注意啦,石家庄汽车消费补贴来了,最高能补1万元。这次汽车消费补贴活动从10月11日10:00开始,到10月25日24:00结束,补贴总额一共400万元,发完即止,拼手速的时候到了。
港交所文件显示,10月13日,赛力斯集团股份有限公司已正式通过港交所主板上市聆讯,其联席保荐人为中金公司、中国银河国际。这一关键节点标志着赛力斯港股上市进程迈入了最后的冲刺阶段。
天眼查App显示,近日,文山市山河汽车服务有限公司成立,法定代表人为李启龙,注册资本1万人民币,经营范围为一般项目:汽车拖车、求援、清障服务;汽车销售;汽车零配件零售;新能源汽车整车销售;互联网销售(除销售需要许可的商品);汽车零配件批发;新能源汽车电附件销售
最新数据显示,9月我国汽车产销量首次超过300万辆,分别达到327.6万辆和322.6万辆。今年前三季度,我国汽车累计产销量分别达到2433.3万辆和2436.3万辆,同比分别增长13.3%和12.9%。
战略级合作落地,国民好车引爆11·112025年11月9日,京东联合广汽集团与宁德时代推出的首款“国民好车”在京东11·11大促期间正式发布。这款定位运动轿车的全新车型,整合了京东在用户洞察、养车服务及全渠道销售网络的优势,广汽的整车制造能力,以及宁德时代的电
汽车芯片作为现代汽车电子系统的核心,涵盖微控制器、功率半导体、传感器、座舱芯片以及智能驾驶芯片等丰富品类。这些芯片相互协作,共同支撑着汽车的电动化、智能化发展,同时也随着这种发展被赋予更强大的处理能力。然而,要设计出这类大型、复杂且采用先进工艺的汽车芯片并非易
中国汽车行业近些年的进步有目共睹,许多车企都推出了具有原创设计元素的车型。不过也要看到,行业内的“借鉴”之风依然存在,这类车型可能会又好看,又省钱,又好卖,但却容易被嘲笑为平价复制品。原创设计又难又贵,但要成为真正的汽车强国,中国汽车界必须要在设计方面走出自己
10月14日,京东微博宣布,联合广汽、宁德时代将推出一款汽车,官方将在10月底陆续开启内测版、大众版试驾活动,11月9日新车正式官宣发布。